Auto modifikation

Bei einem Fahrzeugumbau bei Fifthwheel bedeutet dies, dass aus dem Auto/Fahrzeug ein Sattelzugmaschine gemacht wird. Bei Fifthwheel sind dies meistens Pick-ups, aber es können auch andere Fahrzeuge sein. Siehe hierfür direkt verfügbare Fahrzeugumbauten.

Eine Sattelzugmaschine kann einen Sattelauflieger ziehen. Ein Sattelauflieger ist eine Art Anhänger, hat aber keinen Kupplungspunkt an der Anhängerkupplung, sondern über der Hinterachse des ziehenden Fahrzeugs.

Es wird ein Hilfsrahmen auf das Chassis des Autos unter der Ladefläche angebracht, mit in der Mitte einer Kugelpfanne, die auf gleicher Höhe mit der Ladefläche liegt. Der Sattelauflieger, der dahinter kommt, hat eine Kugelkupplung, die dann passt und sich in die Kugelpfanne einfügt. Weiterhin werden in der Ladefläche Stecker angebracht. Ein 13-poliger Stecker und ein 3-poliger Stecker. Diese sind für den Anschluss der Beleuchtung des Sattelaufliegers und der elektrischen Bremsen.

Ein Pick-up-Sattelzugmaschine ist ein Fahrzeug mit grauem Kennzeichen, sofern sie den Rahmenrichtlinien des Finanzamts für graue Kennzeichen entsprechen.

Vorteile des Auto-Umbaus mit Fifthwheel

Ladekapazität

Suchen Sie nach mehr Ladekapazität? Hat ein herkömmlicher Anhänger nicht genug Ladekapazität? Dann entscheiden Sie sich für einen Fifthwheel-Anhänger. Der Fifthwheel wurde von Fachleuten mit einem Auge für Technik und Innovation entwickelt. Es ist die perfekte Transportlösung, wenn Sie nach einem spezialisierten Anhänger für eine Ladekapazität von bis zu 7 Tonnen suchen, einen sehr leichten Anhänger wünschen und sicher mit mehr Stabilität und elektrischen Bremsen fahren möchten. Ein Vorteil eines Anhängerzuges ist daher, dass Sie mit einem Anhänger dahinter mehr Ladekapazität im Vergleich zu einem herkömmlichen Anhänger, der an die Anhängerkupplung angeschlossen wird, erreichen können.

Achten Sie auf die erreichbaren Anhängergewichte. Das Wichtigste ist, dass die Achslasten des Anhängerzuges und des Fifthwheel-Auflieger die Grundlage für den BE-Führerschein sind.

Spezielle Kugelkupplung

Wenn Sie sich für einen Auto-Umbau mit einer Fifthwheel-Kupplung entscheiden, profitieren Sie von den Annehmlichkeiten einer speziell entwickelten Kugelkupplung. Diese Kupplung wurde von unserem Ingenieur von Konzept bis Ausführung vollständig selbst entwickelt. Eine innovative Lösung, die viele Möglichkeiten im Transportbereich bietet. Wir sind der einzige Anbieter einer solchen Kugelkupplung auf der Welt. Dank der speziellen Kugelkupplung kommt es nicht zu Torsionen im Chassis Ihres Autos. Dies ist nachhaltiger für Ihren Anhängerzug. Mit dem Umbau von Fifthwheel behalten Sie auch eine ebene Ladefläche, da die Kugelkammer bündig mit Ihrer Ladefläche liegt. Denn die Kammer der Kugelkupplung im Hilfsrahmen liegt unter dem Boden des Ladefachs. Durch ein Loch im Ladeboden kann die Kugelkammer verwendet werden. Dies ist auf unseren Fotos gut sichtbar.
Welcher Hilfsrahmen verwendet wird, variiert je nach Automarke und -typ. Wir beraten Sie gerne über die besten Möglichkeiten für Ihre Autos.

Zusätzlicher Vorteil in Kombination mit einem Aluminium-Anhänger
Wenn Sie sich für einen vollständig aus Aluminium gefertigten Anhänger entscheiden, ist dieser leichter, sodass Sie noch mehr Netto-Ladekapazität erreichen können, und der Anhänger ist aus Sicht der Materialwiederverwendung sehr nachhaltig.

Gewicht des Hilfsrahmens

Ein Auto-Umbau mit Fifthwheel wird seit mehr als 15 Jahren professionell durchgeführt. Wie bereits erwähnt, müssen Sie sich keine Sorgen um Professionalität, Sicherheit und Qualität machen. Der Auto-Umbau erfolgt durch unsere Mechaniker mithilfe eines Hilfsrahmens. Dieser wird unter der Ladefläche am Chassis befestigt. Dank der speziell entwickelten Hilfsrahmen verlieren Sie in der Ladefläche des Autos kaum Gewicht, da diese nur etwa 25 kg wiegen.

Elektrisches Bremssystem

Für den Auto-Umbau ist ein 13-poliger Stecker erforderlich, um die Verbindung des elektrischen Bremssystems des Fifthwheel-Anhängers herzustellen. Außerdem wird ein kontaktgeschaltetes + benötigt. Bitten Sie Ihren Autohändler, diese Komponenten für Sie einzubauen, falls sie noch nicht vorhanden sind. Der Autohändler kann Kontakt mit unseren Mechanikern aufnehmen, um die Verbindung ordnungsgemäß herzustellen.

Um festzustellen, ob Ihr Auto zu einem Anhängerzug umgebaut werden kann, schauen Sie in der Rubrik direkt verfügbare Auto-Umbauten.

Was ist ein Fifthwheel-Anhänger?
Sehen Sie sich alle unsere Produkte an


Direkt verfügbare Hilfsrahmen für Auto-Umbauten

Automarken und -modelle, bei denen ein Hilfsrahmen mit Kugelkammer eingebaut werden kann:

1. Isuzu D-Max (Modelle ab 2009 bis heute)
2. Isuzu N-Serie
3. Toyota Tundra
4. Ford F150 (Modelle ab 2015)/Ford Raptor
5. Mercedes Sprinter
6. VW Crafter
7. Landrover 110 mit hoher Kapazität
8. Landrover 130 Doppelkabine
9. Nissan Navara (Modelle bis 2014 und 2017, gefedert und geschraubt)
10. Volkswagen Amarok
11. Ford Ranger (Raptor)
12. Dodge Ram 1500
13. Mercedes G
14. GMC Sierra
15. Iveco Daily, 2 Typen
16. Ford F350 und Ford F250
17. Mercedes X-Klasse
18. Opel Movano/Renault Master
19. Toyota Hilux
20. Renault Alaskan
21. Mitsubishi L200/Fiat Fullback
22. Peugeot Boxer/Citroen Jumper/Fiat Ducato
23. Landcruiser VDJ79-GRJ79
24. Jeep Gladiator

Ein Vorteil eines Sattelzugs ist, dass Sie mit einem Anhänger dahinter eine höhere Nutzlast im Vergleich zu einem herkömmlichen Anhänger erreichen können, der am Anhängerkupplungshaken befestigt wird.

Neugierig auf die Möglichkeiten?

Auto-Umbau mit FifthWheel

Nettoladekapazität für Ihr Fahrzeug

Im Abschnitt ‚Auto-Umbau‘ sehen Sie verschiedene Automarken, die für eine Fifthwheel-Kombination geeignet sind. Für einige Modelle arbeiten wir an der Entwicklung des Hilfsrahmens. Für andere Automarken, die ähnlich wie die genannten Modelle sind, können Sie sich mit uns in Verbindung setzen, um die Möglichkeiten zu besprechen.

Um festzustellen, ob Sie mit Ihrem Auto eine Netto-Ladekapazität für den Fifthwheel realisieren können, sind die folgenden Daten relevant:

Ladekapazität

Die Netto-Ladekapazität Ihres Autos (vorzugsweise über 875 kg)

Mittlere Achslast

Das mittlere Achslastzugvermögen Ihres Autos (vorzugsweise 3.500 kg)

Gewicht des Autos

Das Eigengewicht Ihres Autos

Gewicht mit FifthWheel

Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, vorzugsweise 6.500 – 7.000 kg.

Schließlich ist auch das Gewicht des FifthWheel von Bedeutung. Das Gesamtgewicht des Autos mit Anhänger (Kombinationsgewicht) darf für den BE-Führerschein 7 Tonnen nicht überschreiten. Das Eigengewicht des FifthWheel versuchen wir so gering wie möglich zu halten, ohne die Stärke der Konstruktion zu beeinträchtigen.

Unser Herstellungsprozess

Nachdem wir den Anhänger in 3D-Zeichnungen ausgearbeitet haben, wird das Chassis aus Stahl oder Aluminium gemäß den Zeichnungen gebaut. Nachdem das Chassis verzinkt ist, wird es montiert. Der Hals wird daran befestigt, die Beleuchtung, die Reifen und Achsen sowie das Bremssystem werden installiert. Wenn es sich um einen Fifthwheel mit Aufbau handelt, wird auch dieser auf dem Chassis gebaut.

Sehen Sie sich das folgende Video an, um einen Einblick in unseren Herstellungsprozess zu erhalten.

Der einzige Fifthwheel-Hersteller, und das machen wir auch gut!
Zusätzliche Ladekapazität
Erhaltung Ihrer flachen Ladefläche
Geringeres Gewicht des Anhängers
Zusätzlicher Fahrkomfort durch Kupplung über der Hinterachse
Breite und Länge an die Anwendung anpassbar
Elektrisches Bremssystem, wodurch keine Dämpfer- und Auflaufbremsen ersetzt werden müssen
Einfache Wartung durch Verwendung von standardmäßigen (europäischen) Teilen
Geeignet für die Gesetzgebung des neuen BE-Führerscheins (2013)

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