Wer sind wir?

Fifth Wheel Europe BV ist der Vertrieb für eine „junge“ Transportlösung – Das Fifth Wheel.

Seit der Gründung im Jahr 2008 wurde vor allem in die Entwicklung des neuen Produktes und seiner Teilkomponenten investiert.

Die Idee für die Entwicklung der Sattelkupplung basiert auf einer der amerikanischen Transportlösung und der geplanten Änderungen er BE-Führerschein-Gesetzgebung.

Da der Markt und die Gesetzgebung in Europa seinen eigenen Charakter hat, haben wir überlegt, wie ein solches Konzept für den europäischen Markt angewendet werden könnte.

Es wurde zunächst ein elektrisches Bremssystem entwickelt und CE-geprüft. Diese Bremsanlage kann man nicht nur für Fifth Wheel verwenden, sondern auch für andere Modelle.

Großen Wert haben wir auf eine spezielle Kupplung gelegt, um den flachen Boden zu erhalten, auch wenn der Anhänger angeschlossen ist. Auch diese Entwicklung wurde erfolgreich abgeschlossen und ist CE-geprüft.

Nach der Entwicklung ist es nun Zeit durch entsprechendes Marketing auf unser Produkt aufmerksam zu machen.

Zusammenarbeit

Wagenbouw Bolle BV ist der Erbauer der Fifth Wheel und hat über 40 Jahre Erfahrung in der Beratung von Kunden und das Entwickeln und den Bau von Anhängern bis 7 Tonnen. Das Unternehmen ist effizient und stabil und bietet wenn nötig innovative Lösungen an. Die Wünsche des Kunden ist die Grundlage für alle Prozessschritte von der Beratung bis zum Verkauf.

Wie bauen wir?

Nachdem der auflieger ist gezeignet in 3D-Zeichnungen, wird das Chassis aus Stahl mit Hilfe des integrierten Zeichnungen gearbeitet.

Verstellbare Hals

Der Hals der Fifthwheel ist höhen verstellbar an zwei Stellen.

Hand an die Verbindung mit dem Anhänger. Durch bolts, ist der Hals in einer bestimmten Höhe fixiert. Die Einstellung ist möglich, dass die Fiftwheel hinter mehreren Autos verbunden werden kann.

Auch die Kupplung selbst ist einstellbar. Auf den Bildern kann man sehen, wie es aussieht.

Fertigstellung und Auslieferung

Wenn der Auflieger in Hauptlinie fertig ist, werder Details bearbeitet.

Denken Sie an die Schlösser, das Kätzchen, den Doppelboden usw.

Wenn Auto und Fahrzeug komplett fertig sind gehen diese zur Inspektion.

Bei der Abnahme wird die komplette Kombination geliefert.

Unser Produktionsprozess

Nachdem wir den Sattelauflieger anhand von 3D-Zeichnungen entwickelt haben, wird auf Grundlage der Zeichnungen das Stahlchassis gebaut. Nachdem das Chassis verzinkt wurde, wird es zusammengebaut. Der Hals wird aufgesetzt, die Beleuchtung, die Reifen und Achsen sowie die Bremsanlage werden aufgesetzt. Handelt es sich um eine Sattelkupplung mit Aufbau, wird diese ebenfalls auf dem Fahrgestell aufgebaut.

Sehen Sie sich das Video unten an, um einen Einblick in unseren Produktionsprozess zu erhalten.