Semi-remorques : pour les transports plus grandes
Une semi-remorque est légèrement différente d’une remorque ou d’une remorque avec plateau tournant. Il s’agit d’atteler la remorque à un point spécial au-dessus de l’essieu arrière du véhicule tracteur, plutôt que sur la barre de remorquage (voir l’image dans cet article). Cela signifie que la voiture a été transformée en tracteur semi-remorque, qui sont principalement des pick-up chez Fifthwheel Europe. La semi-remorque peut avoir un col bas ou haut, selon la liaison au-dessus de l’essieu arrière de la voiture. Fifthwheel Europe est connue pour ses remorques à col haut, spécialement conçues pour être utilisées avec des pick-ups. Une semi-remorque de la catégorie O2 peut avoir un poids sur les essieux allant jusqu’à 3500 kg, y compris la capacité de chargement de l’essieu arrière du véhicule tracteur. Par exemple : un poids brut total de 3500 kg + 1000 kg.
Les semi-remorques sont également disponibles dans différents modèles, tels que des remorques surbaissées, des wagons à plateau ou des modèles spéciaux. L’un des nombreux avantages des semi-remorques est leur comportement de conduite souple, dû au poids de la semi-remorque qui appuie sur l’essieu arrière de la voiture.