Qui sommes-nous?
Fifth Wheel Europe BV est la vente d’une solution de transport «jeune»: fifthwheel.
Depuis sa fondation en 2008 est particulièrement investi dans le (dans) le développement des nouveaux produits et de ses sous-composantes. L’identité de l’organisation est en gestation, mais peut maintenant être décrite comme innovante, orientée vers les services et fiable.
Initialement l’idée de cette occasion de la solution de transport la sellette en Amérique et les changements prévus à la législation des permis de conduire “BE”. Comme le marché et la législation en Europe avec son propre caractère, regardé comment un tel concept pour le marché européen peut être appliquée.
Il ya d’abord un système de freinage électrique développé et certifié CE. Heureusement, ce processus à travers. Le système de freinage offre non seulement les caractéristiques Fifth Wheel, mais aussi pour d’autres applications.
Il ya aussi une attention particulière à un couplage de maintenir un plancher plat à réaliser, si la remorque est déconnecté. Aussi ce processus est terminé avec succès et approuvé CE.
Après tout développement est désormais beaucoup de place pour la commercialisation et la vente de toute cette attention beau produit technique.
Coopération
Wagenbouw Bolle BV est le constructeur de la sellette, et a plus de 40 ans d’expérience dans la prestation de conseils aux clients et de l’ingénierie et la construction (sur mesure) les remorques à 7 tonnes. L’entreprise est efficace, simple, durable, si nécessaire, des solutions innovantes. La demande des clients est la base de toutes les étapes du processus, du conseil à la vente.
Comment pouvons-nous construire?
Après le rémorque est signé en 3D, ont travaillé sur le châssis d’acier en utilisant les dessins construits.
Cou réglable
Le cou de la fifthwheel réglable en hauteur en deux endroits.
Main au niveau du raccordement avec la remorque. Boulons à la hauteur du cou mettre bas.
Le réglage est possible que le Fiftwheel derrière plusieurs voitures peuvent être liés. Avec un corps de boîte, le col est situé sur une colline.
En outre, le couplage lui-même est ajustable. Sur les photos vous pouvez voir à quoi il ressemble.
Achèvement et la livraison
Si globalement la remorque est prêt à avoir des détails finis.
Pensez aux écluses, le chaton, double plancher, etc.
Une fois la remorque et le véhicule sont tout à fait prêt, ils vont à l’inspection.
Après l’inspection, la combinaison totale livrée.
